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ENDLESS(エンドレス) セラミックカーボンメタルTYPE CCRg[フロント左右セット] デボネア S22A/27A H4.10~ 3000~3500 [ブレーキパッド] EP242CCRG
CCRg[フロント左右セット] セラミックカーボンメタルTYPE ENDLESS(エンドレス) デボネア EP242CCRG [ブレーキパッド] 3000~3500 H4.10~ S22A/27A ブレーキパッド
CCRg[フロント左右セット] セラミックカーボンメタルTYPE ENDLESS(エンドレス) デボネア EP242CCRG [ブレーキパッド] 3000~3500 H4.10~ S22A/27A ブレーキパッド
1041417-30894
12,522円 23,716円


メーカー/商品名  エンドレス セラミックカーボンメタルTYPE CC-Rg[フロントSET]
車種  三菱:デボネア
[型式]  S22A/27A
[年式]  H4.10~
[排気量]  3000~3500
商品番号  EP242CCRG
商品説明 2005年、超高速域からの高制動を必要とする富士スピードウェイの再開。路面μの上がったSUGOスポーツランド。進化するスポーツタイヤ。これらさまざまな理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドを待望する声が急増しています。この声に応え、WRC・WTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発・実戦投入された先進のブレーキパッドが“CC-Rg”です。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックスという材質の採用により、低温時の十分な制動力の確保と低いローター攻撃性も実現しています。
備考 掲載の内容は、データ作成時 2009年11月時点のものです

納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して
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 お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項

 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
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見逃したテレビを見る方法
bs1スペシャル

CCRg[フロント左右セット] セラミックカーボンメタルTYPE ENDLESS(エンドレス) デボネア EP242CCRG [ブレーキパッド] 3000~3500 H4.10~ S22A/27A ブレーキパッド

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bs1スペシャル
ニュースルームの闘い 〜フィリピン電波が消えた放送局の18か月」

放送 2021年12月9日(木)午後9時〜[bs1]

放送前の予告

去年5月政権に批判的な報道をしてきたフィリピン最大の放送局が放送停止に追い込まれた。混乱の中女性記者が仲間の姿を記録。生き残りをかけた放送局内部のドキュメント。

去年5月、ドゥテルテ政権に批判的な報道を続けてきたフィリピン最大の放送局abs-cbnが放送停止に追い込まれた。大混乱の中、報道の要ニュースルームに所属する女性シアラは自分や仲間の撮影をはじめた。停波後、彼女たちはsnsを通じてコロナ最新情報を発信。またニュース部門のトップ・ジンは放送再開を求め公聴会に臨む。当事者が記録する放送停止から18か月の姿を通して“放送”の価値とは何かを浮き彫りにする。

放送再開を議会に否決され泣き崩れる記者

abs-cbn報道の砦・ニュースルーム

放送停止後、人が大きく減ったabs‐cbnニュースルームのフロア

マニラで取材するabs‐cbnのベテラン記者

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bs1スペシャル

bs1スペシャル「消えた祖父の謎を追う アメリカの敵となった日本移民」の再放送・見どころは?

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