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【M's】 レクサス LC LC500 / LC500h ( 2017.03- ) ROWEN WORLD PLATINUM カーボン スタイルキットII 8点 // CARBON ロェン ロウェン ローエン ローウェン 狼炎 LEXUS レクサスLC エルシー URZ100 GWZ100 エアロ フルエアロ エアロキット セット フルキット 1L007X20
【M's】 1L007X20 フルキット セット エアロキット フルエアロ エアロ GWZ100 URZ100 エルシー レクサスLC LEXUS 狼炎 ローウェン ローエン ロウェン ロェン CARBON // 8点 スタイルキットII カーボン PLATINUM WORLD ROWEN ) 2017.03- ( LC500h / LC500 LC レクサス スポイラーセット
【M's】 1L007X20 フルキット セット エアロキット フルエアロ エアロ GWZ100 URZ100 エルシー レクサスLC LEXUS 狼炎 ローウェン ローエン ロウェン ロェン CARBON // 8点 スタイルキットII カーボン PLATINUM WORLD ROWEN ) 2017.03- ( LC500h / LC500 LC レクサス スポイラーセット
1L007X20-13421
524,043円 1,417,865円


















商品詳細
商品名PLATINUM STYLE KIT II 8点
メーカーROWEN WORLD PLATINUM
品番1L007X20
状態新品 / CARBON製 (クリア塗装済み)
対応車種レクサス LC ( LEXUS LC )
タイプLC500 / LC500h ( URZ100 / GWZ100 )
対応年式2017.03-
納期約 1.5ヶ月 - 3.5ヶ月 (メーカーの生産状況により納期は変動。)
商品内容※※ 個人宅配送不可。(整備工場・板金塗装工場・会社等をご指定下さい。)
※※ 海外輸出防止の為、【車検証】の提示をお願いする場合がございますので、予めご了承ください。
※※ 画像はフルオプションのサンプル画像です。オプション等は下記を参照ください。
※※ 画像はサンプルで、FRPの画像が【カーボン】の場合や部分【塗り分け】されている場合がございます。
※※ 完全受注生産の為、ご注文後のキャンセル不可。
※※ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。納期によるキャンセルも承っておりません。

【商品構成】
◎ PLATINUM スタイルキットII 8点 ( 1L007X20 )
1. CARBON フロントスポイラー ( 1L007A11 ) ※1 ※2 ※3 ( A )
2. CARBON サイドステップ ( 1L007J11 ) ※1 ※4 ( B )
3. CARBON リヤディフューザー ( 1L007P11 ) ※1 ※2 ※5 ※6 ( C )
4. CARBON フロントバンパーエクステンション ( 1L007E11 ) ※7 ( D )
5. CARBON フロントフェンダーエクステンション ( 1L007E21 ) ※8 ( D )
6. CARBON サイドボディエクステンション ( 1L007E31 ) ※8 ( D )
7. CARBON リヤバンパーエクステンション ( 1L007E41 ) ※8 ( D )
8. CARBON トランクスポイラー ( 1L007T11 ) ※1 ※9 ※10 ( D )

【オプション/単品】
◎ PLATINUM スタイルキットI 8点 ( FRP )
◎ PLATINUM スタイルキットII 8点 ( CARBON )
〇 FRP/CARBON フロントスポイラー ※1 ※2 ※3 ( A )
〇 FRP/CARBON サイドステップ ※1 ※4 ( B )
〇 FRP/CARBON リヤディフューザー ※1 ※2 ※5 ※6 ( C )
〇 FRP/CARBON フロントバンパーエクステンション ※7 ( D )
〇 FRP/CARBON フロントフェンダーエクステンション ※8 ( D )
〇 FRP/CARBON サイドボディエクステンション ※8 ( D )
〇 FRP/CARBON リヤバンパーエクステンション ※8 ( D )
〇 FRP/CARBON トランクスポイラー ※1 ※9 ※10 ( D )
◇ ピンストライプ ( 1L007ST00 ) ※ 各メーカーロゴは価格に含まれません。
◇ CARBON アンダーフロアスポイラー ( 1L007U10 ) ※ 最低地上高90mmを確保できない場合は車検非対応となります。

- ※ ROWEN リヤディフューザー対応。-
□ LC500専用 触媒付き オールステンレス センターパイプ SUS304 ( 1L007Z01 ) ※11 ※12 ※15
□ LC500専用 触媒無し オールステンレス センターパイプ SUS304 ( 1L007Z02 ) ※11 ※12 ※16
□ LC500専用 PREMIUM01S オールステンレス 『 チタンテール 』 左右4本出し オーバル エキゾースト マフラー SUS304 ( 1L007Z00S ) ※11 ※12 ※13 ※17 ※18
□ LC500 純正バンパー専用 PREMIUM01S オールステンレス 『 可変バルブ付き 』 エキゾースト マフラー SUS304 ( 1L007Z10S ) ※11 ※12 ※19
□ LC500専用 PREMIUM01S オールステンレス 『 可変バルブ付き 』 左右4本出し オーバル エキゾースト マフラー SUS304 ( 1L007Z20S ) ※11 ※12 ※13 ※20
□ LC500専用 PREMIUM01S オールステンレス 『 チタンテール / 可変バルブ付き 』 左右4本出し オーバル エキゾースト マフラー SUS304 ( 1L007Z21S ) ※11 ※12 ※13 ※21
□ LC500専用 PREMIUM01S オールステンレス 『 カーボンテール / 可変バルブ付き 』 左右4本出し オーバル エキゾースト マフラー SUS304 ( 1L007Z22S ) ※11 ※12 ※13 ※22
□ オールステンレス 『 カーボンテール 』 マフラーカッター SUS304 ( 1L007Z30 ) ※12 ※13 ※23
 

※1. TRD製との同時装着不可。
※2. シルバー色ネット付属。 (画像車両はブラック色に塗装したネットを取付しています。)
※3. LEDスポットランプ4個付属。 LEDスポットランプは、ACC又はスモールへの配線加工が必要です。
※4. TRD製サイドスカート取り外して装着する場合は、外した際に取り付け穴が空いてますので、純正サイドスカートをご用意下さい。
※5. TRD製リヤディフューザー・リヤサイドスポイラーを取り外して装着する場合は、外した際に取り付け穴が空いてますので、純正リヤバンパーをご用意下さい。

※6. 純正マフラーカッターに取付の場合は、ケガキ線にてリヤディフューザーのカット加工が必要となります。ROWEN Exhaust Systemと同時装着の場合は純正マフラーカッターを取り外す必要があります。その際、純正バンパーのマフラーカッター取付箇所を一部カットする事をおすすめします。
※7. 上下、左右4ピースのセットになります。
※8. 左右2ピースのセットになります。
※9. TRD製リヤスポイラーを取り外して装着する場合は、外した際に取り付け穴が空きますが、弊社トランクスポイラーの装着で取り付け穴は隠れます。
※10. アクティブリヤウィング装着車に取付可能。(画像車両: アクティブリヤウィング装着車)

※11. 車検非対応となります。 ( 競技用 )
※12. LC500hには取り付けできません。
※13. 取り付ける際に純正ディフューザーテールを取り外す必要がございます。
※14. 重量: 15.2kg (純正: 15.4kg) / メインパイプ : Φ65mm
※15. LC500センターパイプ 1L007Z01 は純正パイプがΦ65→Φ54に対し、ROWEN製品はΦ65→Φ60.5を使用しております。
そうすることにより、排気効率が良くなるように設計しております。左右のパイプを左右対称でレイアウトし、クロス管を途中で入れることでサウンド向上を計っております。

※16. 重量: 13.2kg (純正: 15.4kg) / メインパイプ : Φ65mm
※17. 重量: 14.8kg (純正: 22.0kg) / メインパイプ : Φ60.5mm / テールエンド: Φ120オーバル チタンテール
※18. 近接騒音: 85.9dB ( 純正センターパイプ使用時 ) / 86.4dB ( 触媒付センターパイプ使用時 ) / 88.0dB ( 触媒ストレートセンターパイプ使用時 ) 
※19. 重量: 16.4kg (純正: 22.0kg) / メインパイプ: Φ60.5mm / サブパイプ: Φ50.8mm ( 純正マフラーディフューザー用 )
※20. 重量: 17.6kg / テール: Φ120mm オーバル ステンレステール

※21. 重量: 17.6kg / テール: Φ120mm オーバル チタンテール
※22. 重量: 17.6kg / テール: Φ120mm オーバル カーボンテール
※23. テールエンド: Φ120オーバル カーボンテール / 装着の際は純正マフラーテールエンドのカットが必要になります。

【取付要項】
A .取付時は付属の両面テープと取付用ビスで固定。 中央4ヶ所は純正ビス、左右2ヶ所は付属のタッピングビスで固定します。
B. 付属の取付用ビスで固定しますので純正ボディへの穴開けが必要です。
C. 付属のビス・両面テープでの取付となります。
D. 両面テープで取付しますので穴開けは必要ありません。
※ FRP製品は、黒ゲルコート仕上げとなりますので別途塗装をお願いします。

注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください●

【商品について】
〇 適合確認をせずにご注文の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。
○ 純正・社外エアロが付いている場合には、適合しない場合がございますので、現車確認をお願いします。
○ 塗装前に必ず仮合わせ【フィッティング】を行って下さい。(専門業者での塗装・取付をお願いします。)
〇 基本的にいかなる場合でも、交換等に伴う工賃等の請求には一切応じられません。予めご了承ください。
〇 画像のエアロは【オプション・補修部品】のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。
〇 FRP商品に限り【乾燥・収縮】などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正(フィッティング)をお願いいたします。
〇 メーカーの都合により廃盤になる場合も御座いますので、その際は注文キャンセルにて対応となります。予めご了承下さい。

【納期について】
◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。
◎ 商品到着後、2日以内に必ず商品確認(チェック)をお願いいたします。2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる場合にでも、お客様の自己責任ですので対応不可となります。予めご了承ください。
◎ メーカー『完全受注生産』の為、お客様による一方的なキャンセルが出来ません。納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。
◎ 通販商品につきましてはの【クーリングオフ制度】は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。

【参考共通取付要項】
■ 取り付け方法: 両面テープ・専用ステー・ビス・ボルト/ナット類
■ 付属品: 両面テープ・モール・ステー・ボルト/ナット・タッピングビス・プライマー等
■ 必要工具: 脱脂剤(パーツクリーナー等)/ハサミ/ドライバー/スパナ/ドリル(タッピングビス下穴用)等


発送詳細
発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 福山通運, 西濃運輸, チャーター便 に対応致します。
送料/備考【送料】
1. 関東/信越/東海/北陸/関西/中国/四国/九州/東北- 11,000円(税込)
2. 北海道- 別途見積り。
3. 沖縄・離島- 送料着払い。
※※ 個人宅への配送は不可。。
※※ 商品代引きは承っておりません。
※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
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bs1スペシャル

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bs1スペシャル」は、“注目スポーツの舞台裏” “世界と日本の「いま」” “時代の知られざる真実” など、ドキュメンタリーを中心に大きなスケールで迫るbs1の大型特集番組です。日曜夜間や祝日などを中心に随時放送されています。

bs1スペシャルの再放送は?

bs1スペシャルの再放送は随時放送されています。詳しい放送予定は、公式サイトでご確認ください。

また、「bs1スペシャル」の見逃し配信は、「nhkオンデマンド」や「ユーネクスト」で配信されています。ただし、全ての番組が配信されるわけではありませんので、ご留意ください。

nhkオンデマンドは、nhkが放送した番組をブロードバンド回線を通じて、日本国内限定でpcやスマートフォン、タブレット、高機能tv等に有料で配信する動画サービスのことです。nhkオンデマンドは、見逃してしまった番組やニュース番組、そしてもう一度見たい過去に放送した番組を、いつでも好きな時間に視聴することができるというメリットがあります。ただし、nhk番組しか見ることができません。

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bs1スペシャル
ニュースルームの闘い 〜フィリピン電波が消えた放送局の18か月」

放送 2021年12月9日(木)午後9時〜[bs1]

放送前の予告

去年5月政権に批判的な報道をしてきたフィリピン最大の放送局が放送停止に追い込まれた。混乱の中女性記者が仲間の姿を記録。生き残りをかけた放送局内部のドキュメント。

去年5月、ドゥテルテ政権に批判的な報道を続けてきたフィリピン最大の放送局abs-cbnが放送停止に追い込まれた。大混乱の中、報道の要ニュースルームに所属する女性シアラは自分や仲間の撮影をはじめた。停波後、彼女たちはsnsを通じてコロナ最新情報を発信。またニュース部門のトップ・ジンは放送再開を求め公聴会に臨む。当事者が記録する放送停止から18か月の姿を通して“放送”の価値とは何かを浮き彫りにする。

放送再開を議会に否決され泣き崩れる記者

abs-cbn報道の砦・ニュースルーム

放送停止後、人が大きく減ったabs‐cbnニュースルームのフロア

マニラで取材するabs‐cbnのベテラン記者

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